Ob Segelfliegen teuer ist oder nicht, hängt ganz allein davon ab, wie viel man fliegt und wie man sich im Verein stark macht (z.B. durch Winterarbeit und Funktionerdinst, wie z.B. Windenfahrer).

Damit es bei der Abrechnung auch gerecht zugeht, haben wir ein sogenanntes Punktesystem. Jeder Flug wird, je nach Länge, mit Punkten belegt. Je länger ein Flug ist, desto mehr Punkte werden einem gutgeschrieben. Je mehr Punkte man erflogen hat, desto weniger muss man in der folgenden Saison pro Start oder Minute blechen.

Für Flüge ,die kürzer als 60 Minuten sind bekommt man einen Punkt, für Flüge, die länger als 60 Minuten sind bekommt am dann 3 Punkte. Wer am Ende der Saison mehr als 130 Punkte ergattert hat, fliegt in der nächsten Saison in der billigsten Stufe.

Am Ende einer Flugsaison werden alle Punkte zusammengerechnet. Wer am Ende der Saison mehr als 130 Punkte ergattert hat, fliegt in der nächsten Saison in der billigsten Stufe, jedoch nur dann, wenn er im Folgejahr wieder 130 Punkte erreicht - sonst muss er nachzahlen. Wer in einem Jahr viel fliegt, fliegt in der nächsten Saison billiger.

*Hinweis:

Aufnahmegebühr:
1. Hälfte ist bei Abgabe des Aufnahmeantrages
2. Hälfte nach Aufnahme durch die Mitgliederversammlung zu zahlen.

Jugendliche unter 18 Jahren zahlen die 2. Hälfte bei Vollendung des 18. Lebensjahres. Desweiteren können Jugendliche auch von unserem >>Pauschalangebot Gebrauch machen.

Aufnahmegebühr für Schnuppermitglieder:
Schnuppermitglieder zahlen die Aufnahmegebühr erst bei Umwandlung in den aktiven Status - D.h., wenn sich der Schnupperer für den ersten Alleinflug entscheidet und den Segelflug beim LSV Hameln  weiter betreiben will. Voraussetzungen für die Benutzung der Flugzeuge:

Die folgenden Kosten fallen nach und nach im Rahmen von Schulungsfortschritten an und müssen damit nicht auf einmal bezahlt werden. Diese Kosten verteilen sich auf mehrere Jahre und stellen für einen begeisterten Segelflieger keine unüberwindbare Hürde dar.

Bei all den Preisen könnte ja leicht der Gedanke aufkommen, dass Segelfliegen für den Normalmensch nicht finanzierbar ist. Diese Ansicht ist aber völlig falsch. Segelfliegen ist kein Sport der Reichen. Den Finanzschwächeren, z.B. Flugschülern, kommt man daher auch mit geringeren Gebühren entgegen. Ein Flugschüler kann im ersten Jahr mit ca. 6-8 Starts pro Wochenende rechnen. Auch hier gilt wieder der Grundsatz: Von der Informationsflut nicht abschrecken lassen, sondern einfach vorbeikommen.

Weitere Informationen zu unseren Gebühren findenst du in unserer vollständigen Gebührenordnung >> und den Bedingungen zur Benutzung der Flugzeuge >>.